หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

วันที่ 3 เมษายน 2569 ที่สำนักงานขนส่งจังหวัดสงขลา อำเภอเมืองสงขลา จังหวัดสงขลา มีการประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกประจำจังหวัดสงขลา โดยมีนายรัฐศาสตร์ ชิดชู ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา เป็นประธาน พร้อมด้วยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม เพื่อพิจารณาปรับปรุงอัตราค่าโดยสารรถประจำทางในพื้นที่ ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 6 เมษายน 2569 เป็นต้นไป

การพิจารณาปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้เกิดขึ้นจากสถานการณ์ราคาน้ำมันดีเซลที่มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง อันเป็นผลกระทบจากสถานการณ์สู้รบในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลต่อต้นทุนการเดินรถของผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะรถโดยสารที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงหลัก ทำให้ผู้ประกอบการบางส่วนจำเป็นต้องลดจำนวนเที่ยววิ่ง ส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้บริการ

สำหรับจังหวัดสงขลา การปรับโครงสร้างค่าโดยสารครั้งนี้ครอบคลุมรถโดยสารประจำทางหมวด 1 จำนวน 4 เส้นทาง ซึ่งให้บริการภายในเขตเทศบาล และรถโดยสารหมวด 4 จำนวน 43 เส้นทาง ที่เชื่อมต่อระหว่างอำเภอต่าง ๆ เช่น เส้นทางสงขลา–หาดใหญ่ และสงขลา–ระโนด รวมถึงรถตู้โดยสารประจำทาง และรถตุ๊กตุ๊กในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่และเทศบาลนครสงขลา รวมกว่า 1,000 คัน

ที่ประชุมมีมติปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารตามช่วงราคาน้ำมัน โดยกำหนดเพดานค่าโดยสารให้สามารถปรับเพิ่มหรือลดได้ทุกช่วงราคาน้ำมันที่เปลี่ยนแปลงทุก ๆ 5 บาท พร้อมกำหนดอัตราค่าโดยสารขั้นต่ำอยู่ที่ 12 บาท ทั้งนี้การคำนวณอัตราค่าโดยสารใหม่พิจารณาจากต้นทุนหลัก ได้แก่ ค่าเชื้อเพลิง 45 เปอร์เซ็นต์ ค่าซ่อมบำรุง 30 เปอร์เซ็นต์ ต้นทุนแรงงาน 10 เปอร์เซ็นต์ และต้นทุนค่ารถกับการบริหารจัดการ 15 เปอร์เซ็นต์

ทั้งนี้ จังหวัดสงขลาไม่ได้มีการปรับขึ้นค่าโดยสารรถสาธารณะมาเป็นเวลานานกว่า 18 ปี นับตั้งแต่ปี 2551 ก่อนจะมีการทบทวนและปรับปรุงอัตราค่าโดยสารในครั้งนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับต้นทุนการให้บริการในปัจจุบัน

อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลาได้กำชับให้ผู้ประกอบการคงมาตรฐานการให้บริการและความปลอดภัยของผู้โดยสาร พร้อมให้สำนักงานขนส่งจังหวัดติดตามกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด เพื่อสร้างความเป็นธรรมต่อทั้งผู้ประกอบการและประชาชนผู้ใช้บริการในช่วงที่ต้นทุนพลังงานมีความผันผวน