หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

วันนี้ (20 ตุลาคม 2569) องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา (อบจ.สงขลา) จัดแถลงข่าวเปิดตัว “รถโดยสารไฟฟ้าปรับอากาศ EV BUS” รอบปฐมฤกษ์ เส้นทางรอบเมืองหาดใหญ่ มุ่งสู่การเดินทางแห่งอนาคตที่ยั่งยืน ขับเคลื่อนระบบขนส่งสาธารณะด้วยพลังงานสะอาด ลดมลพิษ และยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน พร้อมเปิดเผยผลการศึกษาและทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัดสงขลาอย่างยั่งยืน หลังเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการฟรีมาแล้วประมาณ 2 สัปดาห์

นายสุพิศ พิทักษ์ธรรม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา เปิดเผยว่า โครงการรถโดยสารไฟฟ้าเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ยานยนต์พลังงานสะอาด เพื่อลดมลพิษทางอากาศ โดยเฉพาะฝุ่นละออง PM 2.5 ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในกรุงเทพมหานคร ภาคเหนือ หรือภาคตะวันออกเฉียงเหนือเท่านั้น แต่จังหวัดสงขลาก็ได้รับผลกระทบจากปัญหาฝุ่นควันหลายระลอก รวมถึงควันจากประเทศอินโดนีเซีย และมลพิษจากรถยนต์ที่ปล่อยควันดำ

นายสุพิศกล่าวว่า อบจ.สงขลาต้องการให้ EV BUS เป็นอีกทางเลือกในการเดินทางที่ช่วยลดภาระค่าครองชีพของประชาชน โดยเฉพาะครอบครัวที่มีบุตรหลานเดินทางไปโรงเรียน หากต้องจ่ายค่าโดยสารคนละประมาณ 60 บาทต่อวัน ครอบครัวที่มีลูก 3 คนอาจมีค่าใช้จ่ายเกือบ 200 บาท แต่หากใช้บริการ EV BUS ซึ่งกำหนดค่าโดยสารเที่ยวละ 15 บาท จะมีค่าเดินทางไป-กลับเพียง 30 บาทต่อคน ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าครึ่ง

นอกจากนี้ ยังเชื่อว่าการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะพลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดมลพิษและทำให้คุณภาพอากาศในพื้นที่ดีขึ้น ขณะเดียวกันยังเป็นการเพิ่มทางเลือกให้แก่นักท่องเที่ยวจากมาเลเซีย สิงคโปร์ และจีน ซึ่งคุ้นเคยกับการใช้รถโดยสารไฟฟ้าในประเทศของตนเอง และสามารถใช้บริการได้สะดวกเมื่อเดินทางมาท่องเที่ยวหาดใหญ่และสงขลา

สำหรับการดำเนินงานในระยะแรก อบจ.สงขลาได้นำรถ EV BUS จำนวน 8 คัน มาให้บริการเส้นทางรอบเมืองหาดใหญ่ ส่วนเส้นทางที่ 2 คือเส้นทางจากคาบสมุทรสทิงพระเข้าสู่ตัวเมืองสงขลา มีแผนเริ่มดำเนินการในช่วงต้นปี 2570 เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้ประชาชนในพื้นที่

ทั้งนี้ อบจ.สงขลาได้ศึกษาระบบขนส่งสาธารณะรวม 22 เส้นทาง ก่อนคัดเลือกเส้นทางที่มีศักยภาพ 5 เส้นทาง ได้แก่

1. เส้นทางรอบเมืองหาดใหญ่

2. เส้นทางสงขลา–สทิงพระ

3. เส้นทางรอบเมืองสงขลา

4. เส้นทางเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติหาดใหญ่ สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ และสถานีขนส่งผู้โดยสารหาดใหญ่

5. เส้นทางบ้านทุ่งรี–ตลาดสดเพิ่มทรัพย์

โดยจะทยอยพัฒนาตามลำดับความเหมาะสม ความต้องการของประชาชน และความคุ้มค่าของโครงการ นายสุพิศกล่าวเพิ่มเติมว่า หลังเปิดให้ทดลองใช้บริการฟรีมาแล้วประมาณ 2 สัปดาห์ ได้รับกระแสตอบรับจากประชาชนในพื้นที่หาดใหญ่และสงขลาเป็นอย่างดี มีเสียงเรียกร้องให้เพิ่มจำนวนรถและขยายการให้บริการ ซึ่งถือเป็นกำลังใจสำคัญให้ทีมงาน อบจ.สงขลา เดินหน้าพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนอย่างต่อเนื่อง

ด้านนายอนุพงษ์ เกษา ขนส่งจังหวัดสงขลา กล่าวว่า สำนักงานขนส่งจังหวัดสงขลาได้บูรณาการทำงานร่วมกับ อบจ.สงขลาอย่างใกล้ชิด ทั้งการกำหนดมาตรฐานตัวรถให้เป็นไปตามกฎหมาย การออกแบบเส้นทางให้ครอบคลุมและสอดคล้องกับความต้องการของประชาชน

ตลอดจนการกำหนดอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม พร้อมให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการเพื่อลดผลกระทบต่อผู้ประกอบการเดินรถรายเดิมให้น้อยที่สุด และพร้อมสนับสนุนการขับเคลื่อนระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวอย่างต่อเนื่อง

สำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังหาดใหญ่และสงขลา สามารถใช้บริการรถ EV BUS เพื่อเดินทางภายในเมืองได้ โดยมีพนักงานคอยให้คำแนะนำบนรถ พร้อมแอปพลิเคชันสำหรับตรวจสอบเส้นทางรถโดยสาร ช่วยเพิ่มความสะดวกในการวางแผนการเดินทาง และเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ลดค่าใช้จ่าย และร่วมกันลดมลพิษทางอากาศในจังหวัดสงขลา