หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

วันที่ 4 สิงหาคม 2569 ผู้สื่อข่าวได้รับการร้องเรียนจากประชาชนที่ใช้บริการแพขนานยนต์สงขลา–สิงหนคร ซึ่งเป็นเส้นทางลัดช่วยลดระยะเวลาเดินทางข้ามฝั่งระหว่างตัวเมืองสงขลากับอำเภอสิงหนคร แต่ปัจจุบันกลับต้องใช้เวลารอขึ้นแพนานถึง 30-40 นาที หากพลาดรอบก็ต้องรอเที่ยวถัดไป ส่งผลให้นักเรียนและผู้ที่เดินทางไปทำงานจำนวนมากเข้าเรียนและเข้าทำงานสาย

ชาวบ้านเปิดเผยว่า ที่ผ่านมามีการร้องเรียนไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบหลายครั้ง พร้อมเสนอแนวทางแก้ไขปัญหา แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการปรับปรุงระบบการให้บริการอย่างเป็นรูปธรรม จึงร้องเรียนผ่านสื่อมวลชนเพื่อให้เป็นกระบอกเสียงไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

ล่าสุดวานนี้ ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่เมื่อเวลา 07.00 น. บริเวณท่าแพขนานยนต์สงขลา ฝั่งบ้านหัวเขาแดง อำเภอสิงหนคร จังหวัดสงขลา พบรถจักรยานยนต์ของชาวบ้าน นักเรียน และคนทำงาน จอดรอขึ้นแพเป็นจำนวนมากจนแน่นพื้นที่จากการสังเกตพบว่า เจ้าหน้าที่จัดให้รถยนต์ขึ้นแพก่อนจนใช้พื้นที่เกือบครึ่งลำ ส่วนพื้นที่ที่เหลือเปิดให้รถจักรยานยนต์ขึ้นจอดอย่างเบียดเสียด ทำให้แพมีอาการเอียง สร้างความกังวลด้านความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการ

แพขนานยนต์สงขลาอยู่ในความดูแลขององค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา มีเรือให้บริการทั้งหมด 5 ลำ ได้แก่ อบจ.1, อบจ.2, อบจ.9, อบจ.10 และ อบจ.สงขลาเฟอร์รี่ โดยหมุนเวียนเปิดให้บริการวันละประมาณ 3-4 ลำ รองรับรถยนต์ได้ประมาณ 30 คัน พร้อมรถจักรยานยนต์จำนวนมาก และผู้โดยสารประมาณ 100 คนต่อเที่ยว เปิดให้บริการทุกวัน ตั้งแต่เวลา 05.00-22.00 น.

ประชาชนผู้ใช้บริการรายหนึ่ง เปิดเผยว่า เดิมการเดินทางข้ามฝั่งใช้เวลาประมาณ 10-15 นาที แต่ปัจจุบันต้องเผื่อเวลารอเพิ่มเป็น 40 นาที ทำให้ต้องตื่นเช้ากว่าเดิม โดยวันเกิดเหตุเดินทางมารอตั้งแต่เวลา 07.30 น. แต่เมื่อใกล้เวลา 08.00 น. ก็ยังไม่ได้ขึ้นแพ ทั้งที่ต้องเข้างานเวลา 08.30 น.

ชาวบ้านหญิงรายหนึ่ง กล่าวว่า ปัญหานี้เกิดขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะหลังเวลา 07.00 น. ซึ่งเป็นช่วงที่มีนักเรียนและคนทำงานใช้บริการจำนวนมาก หากมาถึงก่อนเวลาดังกล่าวจะขึ้นแพได้เร็วกว่า แต่หลังจากนั้นต้องรอนาน ขณะที่การเลือกใช้สะพานติณสูลานนท์สำหรับรถจักรยานยนต์ก็ไม่สะดวก เนื่องจากมีระยะทางไกล ลมแรง และมีความเสี่ยง อีกทั้งยังต้องเผชิญปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสวน 72 พรรษา และโรงเรียนเทศบาล 1 สงขลา

นอกจากนี้ ยังระบุว่า ปัจจุบันแพลำที่ 10 อยู่ระหว่างการซ่อมแซม ทำให้เหลือแพให้บริการเพียง 4 ลำ และหากมีแพเสียเพิ่มเติมจะยิ่งส่งผลกระทบต่อการให้บริการ อีกทั้งบางครั้งแพยังต้องลอยลำรอเข้าเทียบท่า ทำให้เสียเวลาเพิ่มขึ้น

ชาวบ้านเสนอให้จัดแพอย่างน้อย 1 ลำ สำหรับรับรถจักรยานยนต์ในช่วงเวลาเร่งด่วน เนื่องจากแต่ละนาทีมีรถจักรยานยนต์เข้าคิวประมาณ 40-50 คัน หากสามารถระบายรถจักรยานยนต์ได้รวดเร็ว จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณหน้าท่าแพได้อย่างมาก

ขณะที่ชาวบ้านชายอีกราย เห็นว่าปัญหาส่วนหนึ่งเกิดจากการบริหารจัดการของเจ้าหน้าที่ในช่วงเวลาเร่งด่วนที่ยังขาดความคล่องตัว ทั้งการนำแพเข้า-ออกท่าและการจัดรอบการเดินเรือ พร้อมเสนอให้จัดเที่ยวแพเฉพาะสำหรับนักเรียนและรถจักรยานยนต์ในช่วงเช้า 2-3 เที่ยว เพื่อเร่งระบายผู้ใช้บริการก่อน ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยลดปัญหาการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ผู้สื่อข่าวยังได้รับคลิปวิดีโอจากประชาชน ซึ่งบันทึกภาพทั้งช่วงเช้าและช่วงเย็น พบว่าทั้งฝั่งเมืองสงขลาและฝั่งอำเภอสิงหนครมีรถยนต์และรถจักรยานยนต์ต่อแถวรอขึ้นแพเป็นจำนวนมาก จากเดิมการรอขึ้น-ลงแพใช้เวลารวมไม่เกิน 10-15 นาที แต่ปัจจุบันต้องใช้เวลานานถึง 30-40 นาที ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนในแต่ละวันอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ ประชาชนเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งลงพื้นที่ตรวจสอบ พร้อมปรับปรุงการบริหารจัดการแพขนานยนต์ โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน เพื่ออำนวยความสะดวก ลดปัญหาการจราจร และเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้บริการโดยเร็ว