หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

วันที่ 31 มกราคม 2569 ผู้ใช้เฟซบุ๊ก Panich Voottipruex หรือ ศาสตราจารย์ ดร.พานิช วุฒิพฤกษ์ ได้เผยแพร่เรื่องราวการเปิดใจของ “ป้าญา” ผู้โดยสารหญิงที่หลายคนเคยมองว่าเป็น “มนุษย์ป้า” จากเหตุการณ์บนเครื่องบินแอร์บัส เที่ยวบิน 3116 เส้นทางดอนเมือง–หาดใหญ่ เมื่อวันที่ 17 มกราคมที่ผ่านมา แต่แท้จริงแล้วเธอคือคนสำคัญที่ช่วยผู้โดยสารกว่า 23 ชีวิตไม่ให้ตกเครื่อง

“ป้าญา” หรือ คุณอรัญญา ขาวสุวรรณ ปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้จัดการวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.) เป็นผู้บริหารหญิงที่มีประสบการณ์ด้านการบริหารระบบงาน

ป้าญาเล่าว่า วันเกิดเหตุเธอเดินทางไปหาดใหญ่ ซึ่งไปด้วยกัน 3 คน เพื่อไปต่อยังวัดท่ามิหลำ จังหวัดพัทลุง จึงเลือกใช้เที่ยวบินเช้า เที่ยวบินที่ 3116 ซึ่งมีกำหนดออกประมาณ 07.00 น. หลังจากเช็กอินและผ่านขั้นตอนเรียบร้อย ผู้โดยสารถูกลำเลียงด้วยรถบัส 3 คัน โดยป้าญาและอาจารย์กิตติขึ้นรถบัสคันที่ 2 ส่วนอาจารย์ธเนศไปขึ้นรถบัสคันที่ 3

เมื่อถึงลานจอดเครื่องบิน ป้าญาขึ้นเครื่องเป็นกลุ่มท้าย ๆ เพื่อรอผู้โดยสารจากรถบัสคันที่ 3 แต่กลับเกิดเหตุผิดปกติ เมื่อรถบัสคันดังกล่าวยังไม่เปิดประตูให้ผู้โดยสารลง แม้เวลาจะผ่านไปกว่า 7 นาที ขณะเดียวกันลูกเรือได้ประกาศ “Boarding Complete” และเตรียมปิดประตูเครื่อง

ป้าญาจึงลุกจากที่นั่งไปแจ้งลูกเรือว่าผู้โดยสารที่เดินทางมาด้วยกันยังไม่ได้ขึ้นเครื่อง แต่กลับได้รับคำยืนยันว่าหากผู้โดยสารยังไม่ขึ้นเครื่อง ถือว่าตกเครื่อง ทำให้เกิดการโต้แย้งกัน เนื่องจากป้าญายืนยันว่าผู้โดยสารมาครบตามขั้นตอน แต่ติดอยู่บนรถบัส ไม่ได้มาสายหรือมาไม่ทัน

ต่อมา ป้าญาได้โทรศัพท์ติดต่ออาจารย์ธเนศที่อยู่บนรถบัส และยื่นโทรศัพท์ให้สจ๊วตพูดคุยโดยตรง จนทราบว่ายังมีผู้โดยสารอีกกว่า 20 คนติดอยู่บนรถบัสคันเดียวกัน ทั้งที่เครื่องบินเริ่มถอยออกจากหลุมจอดแล้ว ก่อนที่เครื่องจะตัดสินใจเลี้ยวกลับเข้ามารับผู้โดยสารทั้งหมด 23 คน ใช้เวลาพูดคุยเพียงไม่กี่นาที

จากเหตุการณ์ดังกล่าว ป้าญาตั้งข้อสังเกต 3 ประเด็นสำคัญ ได้แก่ 1. ควรมีเจ้าหน้าที่ดูแลและกำกับผู้โดยสารตั้งแต่ออกจากเกตจนขึ้นเครื่องครบทุกคน  2. ไม่มีการตรวจนับจำนวนผู้โดยสารก่อนปิดประตูเครื่อง 3. ในมุมความปลอดภัย รถบัสที่จอดอยู่ใต้เครื่องบินนานถึงราว 20 นาที กลับไม่มีใครสังเกตเห็นความผิดปกติ

ป้าญามองว่าเหตุการณ์นี้เป็นความผิดพลาดของระบบ แม้จะมีการชี้แจงจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้วก็ตาม และได้ส่งหนังสือถึง ท่าอากาศยานไทย (AOT) เพื่อให้ทบทวนและปรับปรุงขั้นตอนการทำงาน ป้องกันไม่ให้เกิดเหตุลักษณะนี้ซ้ำอีกในอนาคต

ขอบคุณข้อมูล : Panich Voottipruex