หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

หาดใหญ่โฟกัสได้นำเสนอข่าว "สนามบินเบตง" ลุ้นเปิดให้บริการปลายปีนี้ ทราบว่าทางสายการบินนกแอร์นั้นยังไม่มั่นใจกับการเปิดบิน เกรงว่าหากเปิดบินไปแล้วจะได้กำไรน้อย พร้อมกับหากขาดก็อาจจะต้องหยุดบิน รวมไปถึงช่วงที่มีการเเพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้ประชาชนจากประเทศมาลเเซียที่จะเดินทางมาขึ้นเครื่องบินที่ท่าอากาศยานเบตงในขณะนี้ยังไม่สามารถเดินทางมาได้ จึงทำให้ขาดรายได้จากนักท่องเที่ยวในกลุ่มนี้ไปด้วย

พลเรือตรี สมเกียรติ ผลประยูร เลขาธิการ ศอ.บต. เชิญผู้เกี่ยวข้อง ทั้งผู้ว่าฯ ยะลา ผอ.ท่าอากาศยานเบตง นายอำเภอเบตง ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัดยะลา นายกสมาคมการท่องเที่ยวอำเภอเบตง และหน่วยงานมี่เกี่ยวข้อง เพื่อประชุมร่วมเตรียมความพร้อมในการเปิดใช้สนามบินเบตง เนื่องจากสนามบินเบตงมีภาพรวมที่สามารถใช้งานได้กว่า 90% เเละคาดว่าอีก 2 เดือนข้างหน้าจะมีความพร้อมที่สมบูรณ์ทั้งหมด

ล่าสุดวานนี้ (16/2/64) นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานประชุมหารือขอรับการสนับสนุนเพื่อประกอบการพิจารณาเปิดเส้นทางบิน ดอนเมือง - เบตง - ดอนเมือง โดยมี นายธีรุตม์ ศุภวิบูลย์ผล รองผู้ว่าราชการจังหวัดยะลา นายจรุณ มีสมบูรณ์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน ผู้แทนจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (กอ.รมน.) ศูนย์อำนวยการบริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) กรมสรรพาสามิต การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) หอการค้าและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย สมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวภายในประเทศ บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หน่วยงานภาครัฐและเอกชนในพื้นที่จังหวัดยะลา เข้าร่วมประชุม ในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2564 ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม

นายถาวร เสนเนียม กล่าวว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการออกใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ เพื่อให้สนามบินเบตงสามารถเปิดทำการบินพาณิชย์ได้ คาดว่าจะได้รับใบรับรองฯ ในเดือนเมษายน 2564 สำหรับการประชุมหารือขอรับการสนับสนุนเพื่อประกอบการพิจารณาเปิดเส้นทางบิน ดอนเมือง - เบตง - ดอนเมือง ซึ่งบริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด (มหาชน) ได้เคยยื่นข้อเสนอขอรับการสนับสนุนมายังกระทรวงคมนาคม เพื่อช่วยผลักดันและพิจารณาเปิดเส้นทางบินเส้นทางดังกล่าว โดยมีบริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ให้ความสนใจทำการบินเช่นเดียวกันแต่ขอทำการศึกษาก่อน ซึ่งที่ประชุมได้ร่วมกันพิจารณาในประเด็นการขอรับการสนับสนุนจากสายการบินนกแอร์ดังนี้

1. ด้านความปลอดภัย ทย. บวท. กอ.รมน. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยินดีให้การสนับสนุนข้อมูลที่จำเป็นที่นำไปใช้ในการปฏิบัติการบินและฝึกอบรม รวมถึงการรักษาความปลอดภัยในสนามบินและบริเวณโดยรอบ

2. ด้านการขาย การโฆษณาประชาสัมพันธ์ หน่วยงานภาครัฐและเอกชนที่เกี่ยวข้องยินดีให้การสนับสนุนช่วยประชาสัมพันธ์ทั้งในพื้นที่และนอกพื้นที่ทั่วประเทศ เพื่อสร้างการรับรู้แก่ประชาชนที่สนใจในการเดินทางมาท่องเที่ยวที่อำเภอเบตง

3. ด้านการรับประกันผู้โดยสาร บัตรโดยสาร และที่นั่ง ในการประกันที่ขั้นต่ำ (Block Seat) ของสายการบินนกแอร์ โดยในระยะ 6 เดือนนับตั้งแต่เริ่มปฏิบัติการบิน ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 หรือ 65 ที่นั่ง และระยะถัดไปร้อยละ 60 หรือ 52 ที่นั่งนั้น หอการค้าไทยจังหวัดยะลา อำเภอเบตง สมาคมธุกิจการท่องเที่ยวภายในประเทศ สมาคมธุกิจการท่องเที่ยวจังหวัดยะลา สมาคมธุกิจการท่องเที่ยวอำเภอเบตง ศอ.บต. และ กอ.รมน. ยินดีให้การสนับสนุน และมอบให้สายการบินนกแอร์จัดทำข้อสรุปเกี่ยวกับราคาตั๋วโดยสาร จำนวนเที่ยวบินให้กับหน่วยงานดังกล่าว ซึ่งในเบื้องต้นจะทำการบินไป - กลับ 6 เที่ยวบิน/สัปดาห์

4. ด้านการยกเว้นค่าธรรมเนียมจากหน่วยงานต่าง ๆ เป็นระยะเวลา 3 ปี ซึ่งปัจจุบัน ทย. บวท. และ ทอท. ได้ให้สนับสนุนช่วยเหลือสายการบิน ได้แก่ พื้นที่เช่าสำนักงาน เคาน์เตอร์จำหน่ายบัตรโดยสาร พื้นที่ลานจอด ค่าใช้จ่ายส่วนกลาง ค่าเช่าวิทยุสื่อสาร ค่า Air to Ground ค่า Over Fly แต่หากสิ้นสุดตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) และสายการบินนกแอร์ยังมีความประสงค์ขอความอนุเคราะห์ ก็จะดำเนินการพิจารณาอีกครั้ง ส่วนการสนับสนุนส่วนลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันนั้น กรมสรรพาสามิตจะศึกษาข้อกฎหมายและหารือกับส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อหาแนวทางการช่วยเหลือต่อไป

นอกจากนี้ ได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาศึกษาแนวทางการเปิดเส้นทางการบินระหว่างท่าอากาศยานเบตงกับประเทศเพื่อนบ้าน เพื่อเตรียมรองรับนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นภายหลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 คลี่คลายลง