หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

วันที่19/1/64 ที่ผ่านมา ตามที่เคยมีกาารนำเสนอการก่อสร้างางเชื่อมต่อ ทล.4 (เพรชเกษม)-ทล.4369 (พรุเตียว)-ด่านศุลกากรสะเดา แห่งที่ 2 โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา ด่านศุลกากรสะเดา

เนื่องจากด่านชายแดนสะเดาเป็นด่านศุลกากรทางบกที่ติดต่อกับด่านบูกิตกายูฮิมตัม ของรัฐเคดะห์ ประเทศมาเลเซีย เป็นด่านที่มีปริมาณการค้ามากที่สุดในประเทศไทย มีจำนวนยานพาหนะผ่านแดนจำนวนมาก ส่งผลให้ปริมาณการจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่าน

กรมศุลกากรจึงได้พัฒนาด่านศุลกากรสะเดาแห่งที่ 2 เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการบริการนำเข้าและส่งออก สนับสนุนศักยภาพทางด้านการแข่งขันของประเทศ ดังนั้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน เพื่อใช้เป็นเส้นทางหลักในการเข้า-ออกด่านศุลกากรสะเดาแห่งที่ 2 จึงเป็นสิ่งจำเป็นที่ช่วยให้การคมนาคมและการขนส่งมีความสะดวกรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพสูงสุดและส่งเสริมนโยบายการพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษจังหวัดสงขลา

ล่าสุด นายครรชิตพล เนตรสุวรรณ รองผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 18 ตำแหน่งที่ 1 รักษาการในตำแหน่ง รองผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 18 ตำแหน่งที่ 2 พร้อมด้วยคณะทำงานด้านเทคนิคฝ่ายไทยสำหรับการชี้จุดพิกัดเชื่อมต่อด่านสะเดา - บูกิตกายูฮิตัม ร่วมการประชุมทางไกลด้วยระบบแอปพลิเคชัน Zoom กับสำนักบริหารโครงการทางหลวงระหว่างประเทศ

เพื่อหารือเรื่องการออกแบบถนนเชื่อมด่านสะเดา - บูกิตกายูฮิตัม และหาข้อสรุปประเด็นปัญหาต่างๆ ที่ต้องคำนึงในการออกแบบ โดยมี นายยุทธศิลป์ ทุมมา ผู้อำนวยการส่วนสำรวจและออกแบบ สำนักงานทางหลวงที่ 18 เป็นผู้แทนนำเสนอ เพื่อลดความแออัดของด่านศุลกากร เพิ่มความอำนวยความสะดวกแก่การขนส่งสินค้าในพื้นที่ชายแดน