หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

"รถไฟ" พาหนะสุดหรูเมื่อครั้งอดีต ประเทศไทยเป็นประเทศแรก ๆ ที่มีการนำรถไฟเข้ามาใช้ในการขนส่งมวลชนภายในประเทศ ซึ่งรัชกาลที่ 5 มีการสถาปนากรมรถไฟขึ้นในปี พ.ศ. 2433 และเปิดการเดินรถไฟในปี พ.ศ. 2439 ผู้คนมากมายในประเทศใช้รถไฟในการสัญจร มีคนเคยกล่าวไว้ว่า "รถไฟไปถึงท้องที่ใด ท้องที่นั้นจะเจริญ" ผู้เขียนเห็นด้วยกับวลีข้างต้น เพราะเมืองหาดใหญ่เองก็มีจุดเริ่มต้นมาจาก "สถานีรถไฟ" เช่นเดียวกันกับ "สถานีท่าม่วง" หลายคนคงไม่รู้จักสถานีแห่งนี้ แต่หากบอกว่า "สถานีเทพา" เชื่อว่าทุกคนต่างรู้จักกันเป็นอย่างดี โดยเฉพาะ "ไก่ทอด" อันลือชื่อ

"นายเจียกีซี" หนึ่งในวีรบุรุษคนหาดใหญ่ ทำการสำรวจและขุดหิน เพื่อนำไปใช้ในการถมทางรถไฟ ทำให้รู้จักพื้นที่ป่าเขา แหล่งน้ำ และเมื่อสร้างทางรถไฟเสร็จสิ้นที่อำเภอโคกโพธิ์ จังหวัดปัตตานี ได้รับโปรดเกล้าฯ เป็น "ขุนนิพัทธ์จีนนคร" เมื่อรถไฟสายใต้ผ่านอำเภอเทพา ได้นำความเจริญด้านคมนาคมมาสู่ "สถานีท่าม่วง" สถานีแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากที่ว่าการอำเภอเทพาประมาณ 8 กิโลเมตร มีเส้นทางสัญจรทางน้ำ คือ แม่น้ำเทพาและเส้นทางบกผ่านบ้านเจ้าเมืองเทพา ผ่านวัดเทพาไพโรจน์ไปยังที่ว่าการอำเภอเทพา

 แม่น้ำเทพา

จนกระทั่งปี พ.ศ. 2475 ทางราชการย้ายที่ว่าการอำเภอเทพา มาตั้งที่บ้านท่าพรุ ตำบลเทพา ณ ปัจจุบัน ใกล้กับสถานีท่าม่วง เมื่อย้ายที่ว่าการมาตั้งติดกับสถานีรถไฟท่าม่วง การรถไฟจึงเปลี่ยนชื่อจาก "สถานีรถไฟท่าม่วง" มาเป็น "สถานีรถไฟเทพา" สถานีเทพาเป็นหนึ่งในสถานีใหญ่ของสงขลา เนื่องจากรถไฟจะต้องมาจอดพักเพื่อเติมน้ำและฟืน นำไปสู่จุดกำเนิดของ "ไก่ทอดเทพา" หรือ "ข้าวแกงไก่ทอด" กลายเป็นสัญลักษณ์ของอำเภอเทพาในเวลาต่อมา

เขียนและเรียบเรียง: หาดใหญ่โฟกัส
ภาพ: @hamzterzkub / Foursquare