หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

มาทำความรู้จักรูปร่างหน้าตาในอดีตกันเถอะ สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เดิมชื่อ สถานีรถไฟโคกเสม็ดชุน ตั้งอยู่บนถนนรถไฟ ตำบลหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นสถานีรถไฟ ระดับ 1 ของทางรถไฟสายใต้ โดยจากจุดนี้ทางรถไฟจะแยกออกเป็นสองสาย คือสายที่มุ่งหน้าไปยังปลายทางที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก ติดชายแดนประเทศมาเลเซีย ด้านรัฐกลันตัน สายที่มุ่งหน้าไปบัตเตอร์เวิร์ท ประเทศมาเลเซีย

ซึ่งในอดีตสถานีรถไฟชุมทางตั้งอยู่ที่ สถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภา แต่ภายหลังประสบปัญหาน้ำท่วมบ่อยครั้ง ต่อมาการรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้ทำซื้อที่ดินของขุนนิพัทธ์จีนนคร (เจียกีซี) และย้ายสถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภามายังสถานีโคกเสม็ดชุน ซึ่งต่อมาใน พ.ศ. 2460 จึงได้เปลี่ยนชื่อเป็นสถานีชุมทางหาดใหญ่มาแต่นั้น ส่วนสถานีรถไฟชุมทางอู่ตะเภาจึงกลายเป็นที่หยุดรถไฟ

ในช่วงก่อนปี พ.ศ. 2521 ได้มีการเดินรถไปสายหาดใหญ่-สงขลา ระยะทางประมาณ 29 กิโลเมตร การคมนาคมในภาคใต้ในอดีตนั้น ต้องพึ่งการเดินทางด้วยรถไฟเป็นหลัก และด้วยการเป็นชุมทางสำคัญส่งผลให้อำเภอหาดใหญ่มีการขยายตัวทางเศรษฐกิจสูงนับจากอดีตจนปัจจุบัน มีตัวเมืองและย่านพาณิชย์ขนาดใหญ่จนมีขนาดใหญ่กว่าตัวอำเภอเมือง จังหวัดสงขลาด้วยซ้ำไป

ทั้งนี้ทางสถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ เคยตกเป็นเป้าการโจมตีโดยขบวนการแบ่งแยกดินแดนในปัญหาความขัดแย้งในจังหวัดชายแดนใต้ ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้   

   -29 มิถุนายน พ.ศ. 2520 ระเบิดแสวงเครื่อง มีผู้บาดเจ็บ 14 คน 

 .-7สิงหาคม พ.ศ.2520 ระเบิดแสวงเครื่อง ขบวนรถไฟหาดใหญ่-กรุงเทพมหานคร

  -พ.ศ.2532 มีการวางระเบิด 2 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 7 คน

  -7 พฤษภาคม พ.ศ. 2544 ระบิดแสวงเครื่อง จุดระเบิดด้วยสายชนวน มีผู้เสียชีวิต 4 คน รวมทั้งเด็กชายอายุ 5 ปี เสียชีวิตในจุดเกิดเหตุ

และภาพทั้งหมดที่เราได้นำเสนอให้คุณผู้อ่านได้ชมกัน เป็นภาพที่ถูกบันทึกเมื่อปี พ.ศ. 2515 ในย่านของตัวสถานี และโรงแรมรถไฟหาดใหญ่ ในขณะนั้นที่ปัจจุบันยังคงมีให้เห็นอยู่ แต่ก็จะมีความเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา แต่อยู่ที่ว่าเราชาวหาดใหญ่จะชอบควาทรงจำอันไหนมากกว่ากัน 

ขอบคุณภาพข้อมูล : วิกิพีเดีย , โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ