หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

นอกจากอุโมงค์ลอดทางรถไฟแถวสุดสาย 1ที่เปิดใช้มาเป็นเวลาหลายสิบปี พอจะช่วยลดปัญหาภาพการจราจรภายในเขตเทศบาลนครหาดใหญ่ได้บ้าง แต่ด้วยเมืองหาดใหญ่มีประชาชนเพิ่มมากขึ้น ประกอบการขยายตัวเมืองเป็นวงกว้างมากขึ้น ส่งผลให้หาดใหญ่มีผู้ใช้รถใช้ถนนเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณในช่วงตลอด 10 ปีที่ผ่านมา โดยปัญหาด้านจราจรมีผลกระทบต่อธุรกิจ การค้า การท่องเที่ยว และการดำเนินชีวิตของประชาชนเป็นอย่างมาก แต่วันนี้ชาวหาดใหญ่คงได้ยลโฉมอุโมงค์ที่สร้างเพื่อเป็นของขวัญปี 2560 แก่ชาวหาดใหญ่ อันมีนามว่า “อุโมงค์กัลยาณมิตร” ซึ่งเป็นอุโมงค์ที่ช่วยลดสภาพปัญหาการจราจรให้คนหาดใหญ่ได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังเป็นการช่วยลดระยะเวลาในการเดินทางอีกด้วย อุโมงค์ดังกล่าวเชื่อมโยงระหว่างชุมชนฝั่งโชคสมานกับตัวเมืองหาดใหญ่ บริเวณ ซอย 7 ถนนนิพัทธ์สงเคราะห์1 และ ซอย 14 โชคสมาน5

เมื่อก่อนตัวเมืองหาดใหญ่มักจะถูกเรียกว่าฝั่งตะวันตกหรือฝั่งเมืองกรุง เนื่องจากมีความเจริญก้าวหน้า มีตึกระฟ้า มีบริษัทใหญ่ๆ และห้างสรรพสินค้ามากมาย ส่วนคนที่อาศัยอยู่ชุมชนโชคสมานไปจรดชุมชนหาดใหญ่ใน มักจะถูกล้อว่าเป็นพวกตะวันออกและพวกฝั่งธน เพราะเมื่อก่อนบริเวณชุมชนเหล่านี้เป็นป่าเป็นที่รกร้าง ไม่มีความเจริญมากมายนัก ผู้คนฝั่งนี้อาศัยอยู่กันแบบกึ่งเมืองกึ่งชนบท แต่ภายหลังจากอุโมงค์กัลยาณมิตรแห่งนี้สร้างแล้วเสร็จ ก็เปรียบได้กับการหลอมรวมและเชื่อมต่อเป็นหนึ่งเดียว ระหว่างหาดใหญ่ฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก ไม่มีการแบ่งแยกออกจากกันและกันอีกต่อไป เปรียบได้กับเยอรมัน ที่ทุบทำลายกำแพงเบอร์ลิน เพื่อรวมเยอรมันตะวันตกและเยอรมันตะวันออกเป็นชาติเดียวกันนั่นเอง

ชาวหาดใหญ่ฝั่งโชคสมานประสบปัญหาเกี่ยวกับการเดินทางมารักษาตัวที่โรงพยาบาลหาดใหญ่มาอย่างยาวนาน หลายครั้งที่ลูกเล็กเด็กแดงหรือผู้เฒ่าผู้แก่เกิดฉุกเฉินเจ็บป่วย ต้องเสียเวลาเดินทางอ้อมมายังโรงพยาบาลหาดใหญ่เป็นระยะทางหลายกิโลเมตร ซึ่งหลายครั้งก็ไม่ทัน ส่งผลให้เกิดการสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินมากมาย อีกทั้งสำหรับคุณแม่บ้านปัญญาชนก้นครัวทั้งหลายจากฝั่งโชคสมานอารามหลวง ที่ต้องการซื้อผักปลาในตลาด ก็สามารถเดินทางมายังตลาดสดได้สะดวกรวดเร็ว และบรรดาเหล่ามนุษย์เงินเดือนฝั่งโชคสมานทั้งหลาย ที่ต้องเดินทางมาทำงานกับบริษัทที่ตั้งอยู่ภายในเขตตัวเมืองหาดใหญ่ ก็สามารถตื่นสายได้ เอ้ย!! ไม่ใช่สิ สามารถย่นระยะเวลาเดินทางไปทำงานในตอนเช้าๆ ลงไปได้มากพอสมควร ทำให้ไม่ต้องโดนบอสด่าอีกแล้ว (หรือเปล่า)

“อุโมงค์กัลยาณมิตร”แห่งนี้ เปิดใช้ในวันมหามงคล 5 ธันวาคม 2559 จากการที่ทางเทศบาลนครหาดใหญ่ ได้ร่วมกับ การรถไฟแห่งประเทศไทยดำเนินการก่อสร้าง ด้วยงบประมาณ 42 ล้านบาท โดยเป็นการก่อสร้างสะพานสำหรับเป็นเส้นทางวิ่งของรถไฟ ขนาดความกว้าง 15.50 เมตร ยาว 17.00 เมตร และทำการก่อสร้างถนนคอนกรีตเป็นอุโมงค์ลอดใต้ทางรถไฟ โดยมีช่องจราจรเข้าเมืองกว้าง 6.00 เมตร และขาออกเมืองกว้าง 6.00 เมตร ...ไปลอดอุโมงค์กันได้แล้ววันนี้