สงขลาถือเป็นเมืองแห่งการนั่งรถเมล์การเดินทางสมัยก่อนเป็นความคลาสสิค สมัยก่อนสักราว 20-30 ปีที่แล้ว การเดินทางมาเที่ยวในอำเภออื่น ๆ ใกล้เคียงกับอำเภอหาดใหญ่เราต้องหวังพึ่งรถเมล์เท่านั้นเที่ยวเดียวจบ ถึงที่หมายแน่นอนครับ เช่นเดียวกันกับรถเมล์หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์คันสีแดง จอดหน้าหอเป็นประจำ ของบริษัทโพธิ์ทอง คงกลายเป็นภาพจำติดตาของหลายๆคน ในยุคหนึ่งรถเมล์สายนี้เต็มไปด้วยผู้คน อัดแน่นราวกับปลากระป๋องสามแม่ครัว ในราวเด็ก ๆ หรือบางคนเคยไปคลองแงะครั้งแรกด้วยรถเมล์สายปาดังคันนี้
(รถมเมล์แดงสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์) ปัจจุบันก็ไม่มีให้เห็นแล้วนะครับ
แต่วันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักกับรถเมล์อีกหนึ่งสายที่เรียกได้ว่าในปัจจุบันไม่มีให้พบเห็นแล้วนะ สำหรับรถเมล์สายนี้เป็นรถโดยสารที่ใช้ในเส้นทาง สงขลา - นาทวีก่อนจะมีรถบริษัทสมหวังขนส่งเข้ามา
ซึ่งถนนสายนี้สร้างโดยความร่วมมือของรัฐบาลญี่ปุ่น เปิดใช้เมื่อ 14 พฤศจิกายน 2511 คาดว่ารถสายนี้วิ่งอยู่ประมาณ 6 ปีเต็ม จากคำบอกเล่าของคนที่ทันการโดยสารรถขนส่งคันนี้ สงขลา - จะนะ - นาทวี ทุกวันนี้จึงเหลือไว้เพียงอดีตความทรงจำ โดยมีรถตู้หรือรถสองแถวเข้ามาแทนที่ในปัจจุบันแทน
ขอบคุณภาพ ประชาสัมพันธ์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา
ศาลาตาเล่อเท่อ ที่พึ่งของชาวบ้านเมื่อของสำคัญสูญหาย
27 เมษายน 2568 | 219จากอดีตบ้านทุ่งเหม็นขี้ สู่บ้านทุ่งขมิ้น(นาหม่อม)
27 เมษายน 2568 | 201บุกป่าหาน้ำตกลับ...น้ำตกโตนหน้าผี ณ เขาพระ อ.รัตภูมิ
27 เมษายน 2568 | 265ศาลเจ้าแม่กวนอิมสวนหมาก ศาลเจ้าแห่งแรกที่ริเริ่มทำโรงทานเจในสงขลา
20 เมษายน 2568 | 257พาชม...บ้านขุนตระการตะเครียะเขต บ้านเก่าโบราณนับร้อยปี "บ้าน 108 เสา"
30 มีนาคม 2568 | 932รู้หม้ายว่า? สงขลาเป็นจังหวัดเดียวในประเทศไทยที่มีวันประจำจังหวัด
30 มีนาคม 2568 | 726เปิดตำนานความเชื่อ พ่อปู่ภุชงค์-แม่ย่าทองคำ วัดโคกเปี้ยว สงขลา
30 มีนาคม 2568 | 583ศาลเจ้าพ่อทวดหมอน สิ่งศักดิ์สิทธิ์คู่ตำบลคูขุด อ.สทิงพระ
2 มีนาคม 2568 | 859