หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

ซื้อประกัน เดินทางออนไลน์
ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP IOS
ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP ANDROID
บอกเพื่อนคุณ
ย้อนวันวาน! สถานีรถไฟอู่ตะเภา สถานีรถไฟแห่งแรกของอำเภอหาดใหญ่
14 พฤศจิกายน 2564 | 4,589

โหม๋สูเคยนั่งรถไฟกันม้าย? แล้วเคยทราบประวัติอะไรเกี่ยวกับสถานีรถไฟแห่งอำเภอหาดใหญ่กันบ้างล่ะ นักเดินทางหลาย ๆ คนชอบสะสมออกเก็บความรู้ เมื่อเราเดินทางไปเยือนจุดใดแน่นอนเราอยากทราบกับประวัติในที่นั้น ๆ เช่นกันวันนี้เราจะพาผู้อ่านทุกท่านไปรู้จักกับกับ สถานีรถไฟอู่ตะเภาไม่ใช่สถานีที่สร้างขึ้นใหม่แต่อย่างใด สถานีแห่งนี้เปรียบเสมือนเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในอำเภอหาดใหญ่ ถูกย้ายเพราะสถานีอู่ตะเภาตั้งอยู่ในพื้นที่ราบลุ่ม มีน้ำท่วมขังอย่างมากในอดีต

"สถานีอู่ตะเภา" เป็นสถานีรถไฟแห่งแรกในเขตพื้นที่หาดใหญ่ โดยคาดการณ์กันว่าสถานีรถไฟแห่งนี้ น่าจะตั้งอยู่บริเวณริมคลองอู่ตะเภาหรือในปัจจุบันคือสุดถนนราษฏร์อุทิศ (ย่านสุดเขต8) แต่มีหลายคนเข้าใจผิดว่า สถานีแห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณชุมชนสถานี 2 โดยสถานีอู่ตะเภาสร้างขึ้นในปี พ.ศ.2452 (เกือบ 120 ปีที่แล้ว) ตั้งอยู่ตำบลอู่ตะเภา อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา เป็นชุมทางหลักสำคัญอีกสถานีหนึ่ง

โดยสามารถแยกไปสถานีสงขลาได้ แต่เนื่องจากสถานีตั้งอยู่บริเวณที่ราบลุ่มแม่น้ำจึงเกิดปัญหาน้ำท่วมขังเป็นประจำทุก ๆ ปี กรมรถไฟไทยจึงได้มีการย้ายสถานีหลักจากชุมทางอู่ตะเภามายังชุมทางหาดใหญ่ในปี พ.ศ.2465 ซึ่ง "สถานีชุมทางหาดใหญ่" ยังคงเปิดทำการนับจากวันนั้นมาร่วมศตวรรษ

จากการบันทึกของ อ.พุทธพร ส่องศรี อาจารย์ผู้มีความรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์ท้องถิ่นเคยเขียนบทความเอาไว้ว่า.. "ป้ายสถานีอู่ตะเภา" ตั้งอยู่ห่างจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ไปทางทิศเหนือราว 3 กิโลเมตร หากคนในยุคนี้อยากรู้ว่าอยู่บริเวณไหน ถ้าคุณมีโอกาสได้นั่งรถไฟไปพัทลุง สถานีแห่งนี้จะตั้งอยู่ทางซ้ายมือ ก่อนถึงสะพานโค้งข้ามคลองอู่ตะเภา (ถัดจากสถานีอู่ตะเภาไป ก็จะถึงสถานีบ้านดินลาน) ชาวบ้านยังเล่าให้อาจารย์พุทธพรต่อไปว่า

ราว 40 กว่าปีที่แล้ว รถไฟเคยแวะหยุดรับส่งผู้โดยสาร ณ สถานีแห่งนี และเมื่อแรกเปิดการเดินรถไฟสายสงขลา - พัทลุง เมื่อปี พ.ศ. 2456 ทางรถไฟจากสงขลาเคยมาบรรจบกับทางรถไฟสายหลัก ณ สถานีอู่ตะเภา ต่อมาจึงเกิดเป็นชุมชนรถไฟขึ้น แต่กาลเวลาก็ได้ทำลายทุกสิ่ง เมื่อความเจริญก้าวหน้ากำลังทำให้เมืองหาดใหญ่ขยับขยายใหญ่โตขึ้น ประกอบกับปัญหาน้ำท่วมบริเวณสถานีอู่ตะเภาที่ได้กล่าวมาข้างต้น ทำให้การรถไฟต้องมีการย้ายสถานีหลักมาเป็น สถานีชุมทางหาดใหญ่ และสถานีอู่ตะเภาก็ถูกลดบทบาทลง กลายเป็นเพียงสถานีธรรมดา บทบาทของสถานีอู่ตะเภาลดลงตามลำดับ ในปีพ.ศ.2476 ถูกยุบจากสถานีเป็นเพียงที่หยุดรถไฟ และไม่มีนายสถานีประจำการ สถานีที่เคยรุ่งเรือง กลายเป็นเพียงพื้นที่รกร้าง จนวันที่ 1 กันยายน 2529 การรถไฟฯ ประกาศยุบเลิกที่หยุดรถอู่ตะเภาในที่สุด เป็นอันปิดตำนานสถานีรถไฟแห่งแรกของอำเภอเหนือหรือหาดใหญ่

 ปัจจุบัน"สถานีอู่ตะเภา" ไม่หลงเหลือสภาพเดิมให้เห็นแม้แต่ซาก หลงเหลือไว้เพียงแค่ตำนานและคำเล่าลือต่อไป ว่าครั้งหนึ่งอำเภอหาดใหญ่มี สถานีรถไฟนามว่า "สถานีอู่ตะเภา" อันเป็นสถานีรถไฟแห่งแรกของอำเภอหาดใหญ่

ขอบคุณภาพข้อมูล : อ.พุทธพร ส่องศรี (ชุมทางอู่ตะเภา) gotoknow , โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง