หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

ซื้อประกัน เดินทางออนไลน์
ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP IOS
ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP ANDROID
บอกเพื่อนคุณ
ภาพทางอากาศ "เมืองสงขลาขณะท่าเรือน้ำลึกกำลังก่อสร้าง" โดยม.ล. ชัยนิมิตร นวรัตน บันทึกในปี 2529
11 กรกฎาคม 2564 | 5,206

ภาพทรงคุณค่าที่ถูกบันทึกไว้โดย ม.ล. ชัยนิมิตร นวรัตน เป็นภาพทางอากาศ “ชุดที่ 1 เมืองสงขลาขณะท่าเรือน้ำลึกกำลังก่อสร้าง” ซึ่งม.ล.ชัยนิมิตรเป็นผู้ถ่ายเองเมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 2529 โดยความอนุเคราะห์ของกองบิน 56 หาดใหญ่ เพื่อวัตถุประสงค์ในการศึกษาส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาการท่องเที่ยวจังหวัดสงขลา

ท่าเรือสงขลาเป็นเรือหลักทางตอนใต้ของอ่าวไทย  วัตถุประสงค์ของการก่อสร้างท่าเรือคือการขนส่งสินค้าจากภูมิภาคไปยังต่างประเทศโดยเฉพาะสินค้าหลักคือยางและเพื่อการขนส่งสินค้านำเข้าเพื่อใช้ในภาคใต้  และกระตุ้นการเติบโตของการค้าและอุตสาหกรรมในภาคใต้  L ประวัติการสร้างท่าเรือ แนวความคิดในการก่อสร้างท่าเรือสงขลาเริ่มขึ้นเมื่อ พ.ศ. 2543  ในปี พ.ศ. 2502

เมื่อคณะรัฐมนตรีมีมติให้สร้างท่าเรือหลักแห่งใหม่ของประเทศที่ศรีรัก และให้ความเห็นแบบเดียวกันว่าควรมีท่าเรืออื่นที่สงขลาจนถึงวันที่ท่าเรือสงขลาสร้างเสร็จและเริ่มดำเนินการ  ในการให้บริการในปี 2531 ใช้เวลาเกือบ 30 ปีในการก่อสร้างท่าเรือสงขลา แบ่งออกเป็น 3 ระยะ ภายใต้การบริหารของรัฐบาลทั้ง 5 ชุดในสมัยนั้น

ซึ่งท่าเรือสงขลาแห่งนี้ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของทะเลสาบสงขลา ตั้งอยู่ที่ตำบลหัวเขา อ.สิงหนคร จ.สงขลา ห่างจากอำเภอหาดใหญ่ 50 กิโลเมตร มาจากหาดใหญ่เดินทางมาบนถนนหมายเลข 407 ข้ามสะพานติณสูลานนท์ (สะพานข้ามเกาะยอ) ไปยังท่าเรือได้ทันที

ท่าเทียบเรือสงขลามีทั้งหมด 72 ไร่ เป็นพื้นที่ทางบก 12 ไร่ พื้นที่ถมทะเล 16 ไร่ ประกอบด้วยท่าเรือที่มีความยาว 510 เมตร แบ่งออกเป็น 3 ท่า รองรับเรือขนาดยาวไม่เกิน 173 เมตร ได้พร้อมกันถึง 3 ลำ

ขอบคุณภาพข้อมูล : ม.ล. ชัยนิมิตร นวรัตน

 

ข่าวที่เกี่ยวข้อง