
เคยสังเกตกันบ้างไหมเวลาขับรถไปแถวบ้านน้ำน้อยทีไรมักจะเกิดความรู้สึกกลัว ๆ หวาดระแวงข้างทาง (โดยเฉพาะทางผ่านสะพานรถไฟสายมรณะ 400 ศพ) ทำไมกันนะถึงได้เรียกเช่นนี้ หลาย ๆ คนอาจจะยังไม่ทราบประวัติของที่นี่ วันนี้เราพร้อมที่จะเล่าเรื่องราวขนหัวลุกของที่นี่ให้ทุกคนได้ฟัง

มีเรื่องเล่าสืบต่อกันมาตามหน้าประวัติศาสตร์ในจังหวัดสงขลาว่าราว วันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2484 (สงครามโลกครั้งที่ 2 ) ทหารญี่ปุ่นได้ยกพลขึ้นบกที่หาดเก้าเส้ง จังหวัดสงขลา ในเวลา 2 นาฬิกา ทหารญี่ปุ่นเคลื่อนทัพมาเรื่อยๆจนถึงบริเวณบ้านน้ำน้อยซึ่งในขณะนั้นคงเป็น เวลาใกล้รุ่งเต็มแก่ ทั้งชาวบ้านน้ำน้อย และทหารได้ช่วยกันตั้งแนวป้องกันทหารญี่ปุ่นที่แถวสะพานรถไฟบ้านน้ำน้อย และมีคำสั่งให้เจ้าหน้าที่เหมืองหินทำการระเบิดรางรถไฟให้ขาด แล้วนำใบไม้ใบหญ้ารวมถึงเศษกิ่งไม้เล็กๆมาปิดบังอำพรางเอาไว้ว่ารางสะพานยังไม่ขาด

เมื่อทหารญี่ปุ่นเคลื่อนทัพมาถึงบ้านน้ำน้อยด้วยรถไฟ ในยามเช้า (จากคำบอกเล่า) รถไฟที่ลำเลียงทั้งทหารและเสบียงก็ตกรางลงสู่แอ่งน้ำใหญ่ที่ไหลมาจาก เหมืองแร่เก่าทหารญี่ปุ่นหลายคนถูกรถไฟทับตาย บางคนก็ถูกรถไฟชนจนตกน้ำ ในจำนวนนั้นมีอยู่หลายคนที่ตกแอ่งน้ำไปพร้อมๆกับขบวนรถไฟ ส่วนพวกที่พยายามว่ายน้ำเข้าหาฝั่งก็ถูกทหาร ตำรวจที่สนธิกำลังกันระดมยิงด้วยปืนปรากฏศพตายลอยเกลื่อนแอ่งน้ำเป็นจำนวนมาก บ้างก็ว่าทหารบางคนที่ว่ายน้ำขึ้นสู่ฝั่งได้ถูกชายฉกรรจ์ชาวน้ำน้อยใช้มีด ดาบ ขวาน ทั้งจามทั้งฟันอย่างไม่ยังมือ บางคนแขนขาด บางคนขาหัก บางคนคอขาดสะบั้นด้วยคมดาบเลือดท่วมแอ่งแห่งนั้นอย่างสยดสยอง

ทหารญี่ปุ่นครั้งตั้งหลักได้ก็ระดมยิงตอบโต้กลับไปบ้าง จนระยะเวลาการสู้รบของทั้ง 2 ฝ่ายผ่านไปถึงเวลาเที่ยงตรง ทางฝ่ายไทยได้รับคำสั่งหยุดยิง สำรวจพบว่าทางฝ่ายไทยมีทหารเสียชีวิต 2 นาย พลเรือน 2 คน
และเชื่อกันว่าผลจากการรบที่สะพานมรณะบ้านน้ำน้อยในครั้งนั้นทำให้มีทหาร ญี่ปุ่นเสียชีวิตอยู่ในราว 400-500 ศพ และชาวบ้านเขาเชื่อกันว่าสถานที่ใดก็ตามที่มีคนตายใน แบบอปกติมากๆ (ตายโหง) สถานที่แห่งนั้นจะเฮี้ยนน่าดูชม คนเฒ่าคนแก่หลายคนเรียกสะพานรถไฟแห่งบ้านน้ำน้อยว่า.. สะพานสายมรณะ บ้างก็ว่าเป็นสะพานผีตายโหง

เคยมีเรื่องเล่าในอดีตว่า เคยมีกลุ่มคนมายืนโบกรถอยู่ที่แถวๆสะพานรถไฟดังกล่าว โบกรถเพื่อจะไปสงขลาพอรถให้ขึ้นมาปรากฏว่าระหว่างขับกลุ่มคนดังกล่าวก็อันตรธานหายไปอย่างไร้ ร่องรอย ทำเอาคนขับรถถึงกับจับไข้ไปหลายวัน.....เชื่อหรือเปล่าล่ะ? ทาง รถไฟสายหาดใหญ่สงขลา โดยเฉพาะตรงบริเวณราวสะพานบ้านน้ำน้อย

ปรากฏว่าเมื่อราว 2-3 ปีที่ผ่านมานี่เองมีการทำถนน เเละปรับปรุงขยายถนนกันอยู่พักใหญ่ๆจึงเเล้วเสร็จ ไอ้ตอนที่จะมีการปรับปรุงขยายถนนนี่เองสิครับมันเกิดเรื่องขึ้น มีการก่อสร้างบ้านพักคนงานซ่อมถนนตรงบริเวณติดๆกับราวสะพานรถไฟเก่า นานๆเข้าหลายๆเดือนไปมีข่าวเล่าลือกันว่าคนงานโดนหลอกกันต่างๆนาๆ สารพัด.ประมาณว่าเฮี้ยนน่าดู (เขาลือกัน) ผีหลอกเเบบไหนล่ะ บ้างก็ว่าตอนดึกๆมักจะมีเสียงคนมาเคาะประตู บ้างก็ว่าเห็นเป็นคนหลายๆคนเดินไปเดินมาอยู่เเถว ๆ สะพาน.สักพักก็หาย ไป บ้างก็ว่ามีเสียงร้องโหยหวนตอนกลางดึกทำเอาคนงานหลายคนถึงกับขวัญ หนีไปเลยก็ว่าได้
ขอบคุณข้อมูล : Siamsouth , ชวนมาเล่าเรื่องผี ผี
จากตำนานเทพปราบอสูร สู่เจ้าพ่อเสือ ศูนย์รวมศรัทธาแห่งหาดใหญ่
27 กันยายน 2569 | 70เปิดตำนาน “ขนมบ้า” ขนมแทนลูกสะบ้า ในประเพณีสารทเดือนสิบ
27 กันยายน 2569 | 126หอดูดาวสงขลา ประตูสู่จักรวาลบนเขารูปช้าง
20 กันยายน 2569 | 1,289กล้วยนาค กล้วยพื้นถิ่นสี “นาก” จากสวนพื้นบ้าน สู่คุณค่าที่คนรุ่นใหม่อาจไม่เคยรู้จัก
20 กันยายน 2569 | 1,189ตำนานเทพแห่งปัญญา สู่แลนด์มาร์กแห่งศรัทธาเมืองชายแดนสะเดา
13 กันยายน 2569 | 674ตำนาน “ยำสาย” อาหารพื้นบ้านเกาะยอที่อยู่คู่ชุมชนมากว่า 100 ปี
13 กันยายน 2569 | 58ย้อนรอยสะเดา 87 ปี จากเมืองไร้ไฟฟ้า สู่ศูนย์กลางชายแดน
6 กันยายน 2569 | 573