หางานหาดใหญ่ หาดใหญ่ ชัดทุกเรื่องเมืองหาดใหญ่ สงขลา อับเดตข่าวหาดใหญ่ Hatyaifocus สาวสวยหาดใหญ่ หนุ่มหล่อหาดใหญ่

ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP IOS
ติดตามข่าวสารหาดใหญ่ ข่าว งาน ที่พัก อับเดทตลอด 24 ชม. ได้ที่นี่ APP ANDROID
บอกเพื่อนคุณ
ปรับแผนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ประหยัดงบกว่า 1,000 ล้าน
10 สิงหาคม 2561 | 1,331
ปรับแผนรถไฟ หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ประหยัดงบกว่า 1,000 ล้าน
รับทำประกันภัย ดูแลตลอด 24ชม.
พระเครื่องหาดใหญ่ เช่าพระหาดใหญ่

เมื่อไม่นานมานี้ กระทรวงคมนาคม ได้เสนอสร้างรถไฟรางคู่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ด้วยระยะทาง 48 กม. โดยได้ส่งรายละเอียดโครงการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เสนอเข้าพิจารณาอนุมัติก่อนเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อปรับแผนในการพัฒาระบบขนส่ง เพราะหากโครงการสำเร็จจะนำร่องใช้กับประเทศอื่นด้วย

ล่าสุด กระทรวงคมนาคม เปิดเผยความคืบหน้าของแผนปฏิบัติการด้านการลงทุน คมนาคมขนส่งพ.ศ 2561 โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้หารือแลกเปลี่ยนความคิดเห็นในการดำเนินโครการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ช่วงหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ด้วยระยะทาง 48 กม. วงเงิน 8,000 ล้านบาท โดยมีความคิดเห็นว่าจะมีการพัฒนาและปรับแผน ยกเลิกการเดินรถด้วยระบบไฟฟ้า แล้วใช้การเดินรถด้วยระบบดีเซลเหมือนรถไฟรางคู่

เนื่องจากการก่อสร้างเป็นรถไฟระบบไฟฟ้า ไทยจะต้องลงทุนติดตั้งระบบไฟฟ้าที่รางฝั่งไทย เพื่อให้รถไฟระบบไฟฟ้าของมาเลเซีย เส้นทาง อิโปห์-ปาดังเบซาร์ วิ่งเข้ามาไทยนั้นไม่คุ้มค่า หากเดินหน้าโครงการรถไฟดังกล่าวต่อไป รัฐบาลจะตอบคำถามเกี่ยวกับความคุ้มค่ากับสังคมไม่ได้ จึงจำเป็นต้องปรับแผนใหม่ ให้ถอดระบบไฟฟ้าออกจากโครงการ จะทำให้งบลงทุนปรับลดลงราว 1,000 ล้านบาท จาก 8,000 ล้านบาท เหลือ 7,000 ล้านบาทเท่านั้น ขณะนี้ รฟท.ได้ปรับแผนเสร็จแล้ว และเสนอโครงการให้คมนาคมพิจารณาแล้ว

 

อนุบาลยีราฟหาดใหญ่
อุปกรณ์ Big Bike ครบวงจร

ข่าวที่เกี่ยวข้อง